韶关立体车库、金力机械值得信赖、哪家立体车库好
况且，如今土地资源如此宝贵，平面增加停车位显然不实际，而垂直循环立体车库则通过向空间延伸，有效的解决了停车难的问题。实际上，立体停车场的优势显而易见：占地面积较小，空间利用率高，存取方便快捷，造价低。如果说停车难是大城市发展道路上的阿喀琉斯之踵，那么立体停车场则是不少国家及城市在探索中的共同选择。在日本，早在1959年就引进该技术，到1983年就已建造了两万多座多种形式的机械式车库，一座容车量多的能达到百辆以上。在欧美的城市地区，为了因地制宜解决停车问题，一般都会在繁华的城市中心建有现代化的立体停车库，而且利用率非常高。
据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个，平均每年需求96万个。而目前，全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景.
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，“停车难”已成为城市发展的一个公共性难题。据测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位估计需增加480万个，平均每年需求96万个。而目前，全国已建成的立体停车位才3万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景.
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。
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